Bauart
CJ-7 Jeep AMC
Name
Jogi 1 (wie Joghurtbecher Karosse aus Plastik GFK)
Gekauft im Jahr 1985 Restauriert im Jahr 2005
Motor
- AMC 360 (5,9 L) V8
- Kurbelwelle, Kolben & Pleul, Ventilfedern, Kipphebel, Oelpumpe sind Originalteile
- Steuerkette (Milodon PAW No MIL-1500)
- Nockenwelle und Hydrostößel (Edelbrock PWA No 2132)
- Chrom Molly Stößelstangen (PAW No PR-737)
- Bearbeitete Zylinderköpfe (Ein- und Auslass geschliffen/poliert)
- Zündkerzen
- Alu Ventildeckel (Offenhauser -PAW No OFF-5773)
- Alu Hochleistungs-Wasserpumpe (Flow Kooler No BRA-1781)
- Umgebauter Klimakompressor für Luftversorgung (Pressluft), Luftvorratskessel aus Alu mit Druckanzeige im Armaturenbrett
- Lichtmaschine 12 Volt 100 Amp. Ladestrom für Batterie (Summit No PWM-37294)
- Anlasser (Powermaster XS Torque No-PWM-9516)
- Alu Ansaugspinne von Edelbrock (PWA No EDE-2131)
- Einspritzanlage von Holley Pro-Jection mit Closed Loop conversion kit (Summit No HLY-502 u.HLY-534-27)
- Mallory Verteiler (Summit No MAA-4766001)
- Hochleistungszündspule (ACCEL Super Coil No140001)
- Fächerkrümmer (Hedman Hedders PWA No 99196) und Supertrapp Auspuff (SUP-443-2517)
- Elektolüfter - Automatisch oder wahlweise zuschaltbar. (Flex-a-Lite summit No FLX-298)
- Wasserkühler mit extra grobem Kühlnetz (für landwirtschaftliche KFZ)
- Motoraufhängung abreissicher (M.O.R.E. No JM 301)
- Luftfilter mit doppeltem Lufteinlass
- Centerforce Dual Friction Kupplungs-Kit (Summit No CTF-DF 271911)
Getriebe
- T176 4-Gang-Schaltung und Rückwärtsgang
- Verteilergetriebe Dana 300 mit Twin shifter für Vorder- oder Hinterradantrieb
- Verstärkte Kardanwelle mit doppeltem Kreuzgelenk (Vorne und Hinten)
Achsen
- Vorderachse Dana 44, 100 % ARB Sperre, Alu Differentialdeckel, Warn Steckwellen
- Hochgelegter Lenkarm und Spurstange, Scheibenbremse mit Edelstahlbremsschlauch
- Hinterachse Dana 44 Summers Brothers Full Floter Kit, 100 % ARB Sperre, Alu Differentialdeckel, Scheibenbremse mit Edelstahlbremsschlauch
Reifen + Felgen
- Beadlook Felgen 10x15 mit 36x12,5x15 Super Swamper TSL
Fahrwerk
- Plattfederfahrwerk mit Achsen unter den Plattfedern
- Verstärkte Lenkung (AGR Summit No. AGR-262317)
- Power Booster mit Hydraulischem Bremskraftverstärker (vom Diesel Truck)
Anbauteile
- Tank aus Alu 100 Liter Inhalt und extra Tankschutz unten herum
- Rennsporttankdeckel aus Alu
- Stoßstange vorne Alu, Eigenbau
- Heizung ist umgebaut leichter und mehr Wärmeaustausch
Karosserie
- CJ-7 Karosserie, Kotflügel, Motorhaube, Heckklappe, Fensterrahmen, Türen, Hardtop und Hardtop-Heckklappe aus GFK (Glasfaser)
- Frontmaske aus Stahl
- Selbstangefertigter Überrollbügel aus Alu mit Streben zum Fensterrahmen
- Fahrer und Beifahrersitz sind von einem BMW Z8, ausgestattet mit Sitzheizung und echt Leder-Bezug
- 3 Punkt Hosenträgergurte mit elektr. Gurtstraffung
- Audi CD Navigation
- Klarglasscheinwerfer vorne
- Versenkte Rücklichter
Elektrik
- Kabelbaum wurde extra modifiziert, so dass alle Kabel zur Stromversorgung wie z.B. Innenbeleuchtung, Sitzheizung, Kompressor, ARB Schalter, Gurtstraffung, Navi, Radio, Lautsprecher, Zusatzinstrumente usw. darin enthalten sind
